去年台灣有266位老人因交通事故喪生,相當於每1天半就有1位長者不幸身亡。加上其他弱勢族群、兒童和行人,死傷人數高達1242人,顯示道路安全的嚴重性。
桃園市和新北市在高齡行人死亡率居高不下,為改善問題,新北市要求警方加強交通執法,也將推行七大改善政策;桃園市則採用「行穿線減速平台」提升行人安全。
行政院更積極推動「零死亡願景」,要求具體改善危險路口和學區行人安全,並訂下2030年行人死亡率降低50%的目標。 面對道路安全挑戰,需要社會共同努力,讓每一位用路人不再擔心受怕!
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行政院更積極推動「零死亡願景」,要求具體改善危險路口和學區行人安全,並訂下2030年行人死亡率降低50%的目標。 面對道路安全挑戰,需要社會共同努力,讓每一位用路人不再擔心受怕!
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