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（菱傳媒／綜合報導）基隆捷運環評日前才通過，基隆市長謝國樑昨表示，基隆捷運基隆市應負擔金額由17.7億元暴增為53.86億元，將使基隆市走入「財政黑暗期」，恐難以負擔，希望近期與行政院商談。民進黨基隆立委蔡適應今（5日）表示，他對謝國樑炒作財政黑暗期說法不以為然，建議謝國樑多花心思研究財政狀況。
謝國樑昨表示，基隆捷運有新進展，他抱持正面看待，但同時也要討論預算問題，依據市府交通處向他報告，基隆市政府應負擔額由原先的17.7億元暴增至53.86億元。他說，過去交通部長王國材與內政部長林右昌所承諾的17億元，是地方能負擔的範圍，如今暴增到3倍，基隆市既未升格，又要負擔相當直轄市等級的預算，恐讓基隆市的財政難以負擔。
台北市捷運工程局表示，基隆捷運原先預估經費425億元，台北市負擔約40.5億元，然因近期原物料上漲等因素，據聞交通部鐵道局將調整基隆捷運經費，台北市未來需增加負擔多少錢，仍進一步研析。新北市捷運工程局指出，新北市原負擔經費約39億餘元，在交通部提出因應缺工缺料、物價上漲等考量後，新北市府負擔調整為71.4億元。
對此，內政部長林右昌幕僚、前基隆市府發言人游本明表示，基隆捷運由基隆市負擔的地方分攤金額增加原因，最主要去年基隆市財政變好，財政等級由第四級調升為第三級，中央補助地方的比例調降；另外還有營建物價上漲與用地費增加的因素。
游本明說，林右昌在基隆市長任內大幅減債，基隆市債務從剛上任時的124億元降為67億元，而且今年中央統籌分配稅款還多給了基隆約10億元。據了解目前基隆財政狀況比起以前已經改善很多。基隆捷運從無到第一階段環評通過，真的很不容易，需要大家一起繼續努力！
蔡適應今則透過新聞稿指出，捷運經費的增加不是基隆捷運獨有的狀況，捷運工程預算可觀，施工期間也很長，導致不確定因素相當高，近年在國內營建市場飽和，及勞工短缺、大宗材料價格飆漲、俄烏戰爭等多重衝擊下，確實讓包含台北捷運環狀線、萬大－中和－樹林線（第2階段），高雄捷運黃線、桃園捷運綠線、機場線等項目都相繼遇到多次流標問題，追加預算也時有所聞，他會向交通部了解相關經費增加細節，並爭取有無進一步減少配合款的空間。
蔡適應也說，他建議市府同時也應盡力找尋包含場站開發在內的可行辦法挹注財務，避免一直對外抱怨，畢竟新北市負擔金額也有相當增加，但獲知訊息後新北市政府沒有選擇開直播大吐苦水。
蔡適應表示，不論最終數額是多少，基隆市分攤款都不可能全數透過舉債支付，他對於謝國樑炒作的財政黑暗期說法相當不以為然，基隆財政已經在過去幾年由他爭取大量中央經費補助下成功獲得改善，建議謝國樑既然有時間開直播，不如多花心思研究市政規劃和財政狀況，才能讓市民生活在更好、更永續的城市裡。
基隆市政府發言人余治明表示，內政部長林右昌去年12月2日在擔任基隆市長任內，基隆市府發給國家發展委員會的公文，仍是以中央全額負擔建設、開發及營運階段經費，希望交通部本於基隆捷運計畫的興辦機關，持續加速推動中央交通重大政策。
余治明說，基隆市府會全力加速配合都市計畫變更，及協助捷運用地取得，也希望蔡適應能幫忙完成。
