（菱傳媒／綜合報導）擁有120萬訂閱的知名YouTuber「Cheap」昨（2日）在臉書點名民進黨立委陳歐珀，痛批陳是「中華民國違停之父」，台灣交通這麼亂，陳要負很大的責任。貼文曝光後掀起討論，陳歐珀的助理李鈞冠也現身留言，與Cheap激烈辯論，還相約面對面講清楚。陳歐珀今喊冤表示，當時修法，除了他提案，委員會其他委員也有提案，他的提案沒有限縮檢舉。
Cheap昨氣憤在發書發文，劈頭就罵「「你媽的陳OPPP陳歐珀，不愧是中華民國違停之父，今天台灣交通這麼亂，你要負很大的責任！」。Cheap痛批，過去因為警力不足，許多交通違規都是由熱心民眾檢舉，但在2020年，陳歐珀以「民眾檢舉量增加，相對執法人員的負擔增加」，限縮了民眾的檢舉權，如違停紅黃線、停在人行道上不能檢舉，只能請員警來處理。
Cheap之所以那麼生氣，是因為他昨日下午4時50分，在住家附近目睹一台汽車直接停在人行道上，還有一台BMW，車主為吃火鍋停在轉角處，他打電話給距離350公尺外的派出所，也親自到派出所舉，警員卻因非在轄區管理範圍拒處理。
Cheap認為這件事不能怪員警，反而是陳歐珀的問題比較大，「陳歐珀，你開啟了台灣大違停時代，你限縮檢舉，不僅加重警力的負擔，更加劇了交通亂象，我不知道你通過這個法案對大家有什麼好處，立委的存在不是讓台灣更進步嗎？你奪走了人民檢舉的權利，請你把它還給我們」。
貼文曝光後吸引大量網友回應，陳歐珀的助理李鈞冠也現身留言，「警方不處理違停，結果您不怪警方跑去怪立委的邏輯讓人無法理解，針對所謂限縮檢舉一事我認為也需要澄清」。Cheap回覆，「現在又想把鍋推給警察和連署？法案都用連署的，立委都不用把關？」兩人一來一住激烈辯論，還相約面對面講清楚。
對此，陳歐珀今喊冤表示，有關交通處罰條例當時修法，他當時有一個提案，委員會其他委員也有提案，他的提案沒有限縮檢舉，目前處理方式也沒有這個項目，因民眾檢舉太多樣態確實造成對立狀態，民主國家在民眾檢舉處分的情形很少，大部分行政處分也必須有限期改善機制，但我國沒有，交通樣態又那麼多，在當時造成很多社會紛擾。
陳歐珀指出，在紅線轉彎處停車是嚴重違規，民眾檢舉、照相後，警察是會受理。交通的樣態太多了，經過委員會充分討論，跟相關單位有共同的依據，也歷經近2年才修法。
對於被網紅稱是違停之父，陳歐珀表示，多元社會尊重每個人的意見，但「之父」的名稱他不敢承擔，大家把整件事情釐清，自己沒有限縮不能檢舉，只是檢舉之後交通單位或警方要如何處理，是有民法規定的，有些是要馬上排除，也有些比較輕微的部分，可能就不予處分。
陳歐珀表示，相關議題都是很理性討論，希望各界也給立委面對問題的勇氣，「我敢面對這樣的問題，是有相當使命感，面對這樣的問題一起解決。」
