（記者林泊志／宜蘭報導）基隆市政府上月26日公布民調，指77.4%基隆市民盼台鐵加開基隆至南港直達車，但台鐵認為「有困難」。謝國樑今（1日）表示，曾向交通部長王國材表達此案，並盼能與台鐵局長杜微溝通此事，但迄今未果。他解釋，該方案只是在原本的直達車加停南港站，並不會影響太多乘客，呼籲「台鐵幫幫基隆市的通勤族」。交通部長王國材說，留給台鐵和基隆市府溝通、專業考量。

基隆市長謝國樑今天表示，他和交通部長王國材通電話時，有表示民意調查結果，基隆近8成民眾，表達需要有台鐵直達車，市府考量台鐵調度上需求，提出既有班次早上7 時34分從基隆、八堵到台北的直達車，中間加停南港站，絕不影響目前區間車班次調度，不會影響其他站的運作，加停南港對要到台北的旅客可接受的範圍。

謝國樑表示，民眾搭乘公車前往八堵火車站，再轉搭這班台鐵直達車，就可疏散安樂區搭乘國道9026、1815客運的通勤族，是絕佳方式。他表示，王國材也答應他，會請台鐵局長杜微找他商談，但截至目前為止，他和市府交通處仍未收到台鐵任何訊息回復。

謝國樑說，台鐵經媒體詢問時說窒礙難行，所謂的窒礙難行的方案是指基隆到南港加開一班新的直達車，事實上，現在提出的直達車方案，只是加停南港站，這本來就是直達車，不會影響區間車班次，他懇請交通部及台鐵願意和市府協商，呼籲「台鐵幫幫基隆市的通勤族」緩解基隆市的交通狀況。

交通部長王國材對此說，西部幹線中八堵到樹林間是最壅塞的路段，台鐵局初步研究，若該路段採直達車，該列車在某些站就不能停，會影響到汐科及其他站的使用者。王國材說，該路段的容量非常不夠，是有困難的，至於是否增開直達車可理性討論的課題，能否開的出來「會請台鐵與基隆市政府做溝通，留給他們專業考量」。