（菱傳媒／綜合報導）年假即將到來，今年長達10天的假期史上最長，不過經常從財經角度針砭時事的財訊董事長謝金河表示，今年的連續假期多達6個，其中有5個密集在上半年，也就是說全年補班共要補6次，上半年幾乎都在過年，對於一日生活圈的台灣，真的有必要嗎？行政院政務委員張景森也說，刻意放連續長假，然後才來補班，這是錯誤的政策，認為國內放假政策應檢討，不要超過3天以上的長假。

謝金河在臉書以《放假的省思》為題指出，這次春節連假長達10天，可能是史上最長的春節年假，尤其是對資本市場，從元月17日休市，一直到元月30日開紅盤，這中間有長達12天是沒有交易的狀態，在資金成本的考量下，台股從元月開始就陷入半休息狀態，每日交易量都在千億出頭。

他說，為了促成更多的連續假期，行政院人事行政局很賣力幫大家挪動休假日，2023年總休假天數116天，跟去年差不多，但今年出現一個過去很少見到的現象，星期六補上班有6次，這6次發生在元月7日，2月4日，2月18日，3月25日，6月17日，最後一次是9月23日，這個密集補班有5次發生在上半年，這會形成一個特殊現象，假是放了，但補上班，恐怕大家意興瓓珊，效率可能大打折扣。

比較兩岸三地今年的假期，謝金河說，香港是沒有彈性放假補班的，中國只有為了五一勞動節及10月1日、中秋節的黃金周，總共補班天數是3天；台灣補班天數比中國多了一倍。

謝金河說，這麼密集的連續假期，除了造成交通大堵塞，飯店房價也會倍增，大家人擠人，還有更多連續假期，一定造成更多國人塞爆機場，疫情前，台灣一年出國人次高達1710萬，今年可能會超過，國外旅遊也會帶走國內的內需，對今年的經濟恐怕更不利。

張景森對謝金河的看法表示認同，留言批判政府長假政策，「刻意放連續長假，然後才來補班，這是錯誤的政策。對經濟運作、日常生活、國內觀光發展都有不利的影響。小弟多次跟人總反應，要檢討國內放假政策，不要超過3天以上的長假。可惜，很多政府官員認為搞連續長假是便民惠民德政，還以今年年假破歷史紀錄而沾沾自喜。」