（王秋燕／綜合外電報導）國際觀光客來台灣，可能面臨最大危機是什麼？答案不是共機擾台、兩岸緊張情勢。根據CNN收集美國、澳洲、加拿大訊息報導，台灣最危險是「危險路況」、「人行道不足」，許多機車、汽車、腳踏車駕駛不守交通規則、不禮讓行人。
台灣如其他國家一樣，已放寬境外旅客來台防疫措施，展開雙臂大舉歡迎國際旅客，準備要發觀光財，希望到2025年吸引1000萬國際旅客。
美國有線電視新聞（CNN）旅遊版報導指出，台灣人情、美食、自然風景沒話說，有足夠條件吸引國際觀光客，但是危險路況確實也讓人卻步。
美國國務院警告，注意路上大量的摩托車，特別是過馬路時，因為許多騎士不尊重行人路權。加拿大政府則警告，台灣機車騎士不尊重法規，極度魯莽。
成功大學教授鄭祖瑞接受CNN採訪時說：「摸到方向盤，台灣人的友善性格就消失了。」
Ray Yang曾在澳洲墨爾本生活一段時間，回台最大的文化衝擊是，差點被逆向行駛車輛撞，因此創辦「台灣是行人的人間地獄」臉書粉絲專頁。
「台灣是行人的人間地獄」粉專成立1年左右，擁有1萬3790名粉絲。裡面許多內容都討論到，台灣許多城市人行道不足。
Ray Yang向CNN表示，政府數據顯示，市區有42%道路設有人行道，但因為道路狹窄，還停了許多機車、汽車，人行道上還停了機車，行人根本被逼走在馬路上。
CNN報導也指出，台灣有些人行道是「騎樓」，但這是根據建築物設計的，高高低低狀況，對於使用輪椅、推嬰兒車的父母非常不便利，因此這些人還是要跟車子擠在馬路上
2021年台灣有2962人死於交通意外，等於每10萬人有12.67人死於交通意外，這比日本高出6倍，比英國高出5倍。
台灣政府在1960年代開始馬路現代化，當時參考美國道路指南，但是以汽車為主要考慮對象而非行人。儘管此後，台灣政府試圖改善路況，包括強化警力、擴大執法，增加交通號誌，但這些努力顯然都很片面，成效相當有限。民眾怕的是就是違規時遇上交通警察，但政府更該從道路設計、交通安全教育做起。
此外，要吸引國際觀光客，大眾運輸也相當重要。鄭祖瑞指出，雙北等大都市大眾運輸工具、網絡比較齊全，但鄉村地區卻相對貧乏。
