選舉年最會挖馬路?台中案件增一倍 民怨高漲「誰能終止工程就投他」
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2022-11-17 00:00

(記者王乙徹/台中報導)各縣市政府到選舉年大挖馬路不是新聞,但要挖到天怒人怨、釀成交通意外,還有民眾揚言「誰能終止工程就投他」的程度實屬罕見。根據《菱傳媒》調查,台中市道路橋樑工程年增近1倍達91案,學校工程年增7倍到312案,總計今年整體公共工程案件比去年大增3倍,比前年大增近9倍。

《菱傳媒》根據「台中市政府工程進度查詢系統」比對近4年數據,發現道路橋樑、景觀綠化工程與水利工程(衛生下水道)有集中在今年進行的情況,其中,道路工程在2019年僅1案,2020年增至9案,去年暴增到51案,今年再倍增為91案。

景觀工程去年16案,今年增加到45案。衛生下水道等水利工程2019年5案、2020年8案,去年增3倍到24案,今年又增至31案。據台中市府公開資訊,學校建築去年僅43案,2022年卻暴增7倍達312案,是增加最多的工程項目。

所有工程包括道路橋梁、交通、水利、水土保持、公有建築、學校工程、環保工程、景觀及綠化、觀光遊憩、重劃工程區段徵收工程、災修工程,總計2019年29案、2020年71案、2021年213案、2022年632案。

台中市暴增的道路工程,分析起來最能引爆民眾怒火的項目包括路面改善、道路燙平、分隔島、人行道、拓寬水溝等等。

面對永無止境的馬路挖補作業,台中市一位民眾曾發文哀求,「哪一位議員可以馬上、現在、立刻終止道路工程,一定把票投給他。」他還曾被凌晨一點多的施工吵到無法入睡,打1999反應竟得到該單位白天無法施工,只好半夜施做的回應,讓他哀怨該區居民宛如次等公民。

民怨不斷,當地議員飽受選民壓力。一名議員因選區內道路施工兩、三個月未完工,詢問之後才知道工程單位與台電、自來水公司沒有協調好,開挖後還要等其他單位完工才能鋪平,逼得他趕緊要協調相關單位趕工恢復道路通暢。

半夜施工修馬路造成的噪音易擾民。

一名曾在大學任教的軟體工程師,也在臉書諷刺「我愛選舉。因為選舉關係,我們家的路重鋪平,線重劃,路燈也都換成亮度的LED燈。選舉果然是人類最偉大的發明。」

政界人士透露,縣市公共工程除了市府主動規劃與施做,部分縣市還有配合議員配合款建議的工程。

這位人士說,過去曾有調查,全國各縣市一年約有40億元的議員配合款,台中市尤其偏好道路整修,數據證明選舉年頻繁挖馬路不只是都市傳說而是事實,市府強調,人行道與道路品質改善是施政重點,未來會持續配合地方需求推動各項建設,針對燙平需求路段改善,增進台中用路安全提升交通品質。