（菱傳媒／台北報導）時代力量前國昌過去就曾質疑高雄港有中資入侵，他今（24日）引述法國《Le Point週刊》上周報導指，「高雄是北京所垂涎的台灣港口，高雄很可能是中國進犯的首要目標」，呼籲政府應正視中資入侵高雄港的危機。

黃國昌今在臉書發文表示，上周法國《Le Point週刊》以台灣所面對的中國威脅為封面故事，並點明「高雄是北京所垂涎的台灣港口」，高雄很可能是中國進犯的首要目標。事實上，去年夏天美國智庫「The Project 2049 Institute」所發布的研究報告「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」，更是明白表示中共勢力已經侵入台灣港口重要基礎設施，嚴重衝擊台灣國家安全。

黃國昌說，他從2018年就開始追蹤中資滲入高雄港的問題。而這個中資，還不是普通的中資，而是由中共國務院旗下的中共國企所實質掌控的公司「中國遠洋海運集團有限公司」。但他從2018年到2021年數度呼籲政府正視，卻換來經濟部「一切合法」、「沒有問題」的冷漠官樣回覆，令人難過。

他指出，自己無法理解，這明明就是攸關台灣國家安全的大事，為何政府不嚴厲面對、積極處理？呼籲政府應正視中資入侵高雄港的危機。

黃國昌去年點名「高明貨櫃碼頭（股）公司」在2007年成立之初，原本由我國政府實質控制的陽明海運，百分之百出資設立（資本額為41億），並取得高雄港第六貨櫃中心50年的特許經營權。但2012年高明貨櫃先增資至68億元後，隨即在2012-2013年釋股，其中香港政龍投資有限公司認購2億400萬股（20.4億資本額；占30%），陽明海運在2013年公告「喪失對高明碼頭的控制權」，「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」。

黃國昌當時指出，香港「政龍投資」，係由中共國務院轄下之「中國遠洋集團」所實質控制。這樣導致掌握高雄港第六貨櫃中心50年特許經營權的「高明貨櫃碼頭」，竟然成為我國政府控制的陽明海運（握有4席董事）與中共政府轄下「中國遠洋集團」所控制的政龍投資（握有3席董事）所共管。而「中國遠洋集團」對高雄港此碼頭的投資，在當年係被馬政府定位為「愛台12大建設」及「建國百年代表作之一」。