（菱傳媒／台北報導）去年4月2日408車次太魯閣號列車出軌撞擊清水隧道北口，造成49人死亡、3百餘人受傷，震驚全台。監察院今（7日）表示，台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中，以及工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導責任，通過彈劾，移送懲戒法院審理。

監院今發布聞稿表示，監委葉宜津、蔡崇義、鴻義章、張菊芳、王麗珍針對408車次太魯閣號列車出軌相關違失人員，包括台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中，以及工務處前處長陳仲俊提案彈劾，昨經審查委員審查通過3人彈劾案，移送懲戒法院審理。

提案監委表示，107年普悠瑪號第6432次列車出軌事故後，行政院提出「台鐵總體檢報告」，列出各項改善事項，交由交通部督導的台鐵局據以執行，但台鐵局未建立委外業務的稽查制度，未盡安全責任，且欠缺工地風險危害意識，漠視安全文化，有違軌道沿線施工路段應加強施工安全的相關措施，卻將總體檢報告列管事項解除管制等，導致發生太魯閣號事故。

提案監委說，張政源當時是台鐵局長，負責指揮監督，但這次事故發生肇禍原因，是因台鐵局對行政院「台鐵總體檢報告」交付辦理攸關鐵路行車安全確保的安全責任，與安全文化等改善事項，都未能落實執行，有怠於執行職務，疏於指揮監督之責。

提案監委指出，祁文中同意解除台鐵總體檢列管事項，已有督導不周之實，在擔任台鐵局代理局長期間，疏於鐵路軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施的基本要求，且持續以交通部常務次長職務督導台鐵局業務，在代理局長期間發生這次事故，有督導不周及執行不力之失，且未善盡謹慎勤勉及力求切實之職責。陳仲俊部分，則是時任台鐵局工務處長，職司指揮監督所屬花蓮工務段之責，但就行政院「台鐵總體檢報告」改善事項，提出解除列管建議的主辦單位不可免責。