比亞迪要登台?車商傳宴請立院高層 吳思瑤呼叫黃國昌快「成立調查委員會」

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比亞迪D9的同款車在泰國生產後,傳改名申請進入台灣,車商還宴請立院工作人員。圖為立法院會。資料照片/林啟弘攝

比亞迪D9的同款車在泰國生產後,傳改名申請進入台灣,車商還宴請立院工作人員。圖為立法院會。資料照片/林啟弘攝

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2025-08-05 12:35

(菱傳媒/綜合報導)中國吉利汔車併購瑞典車企VOLVO後,首款中國設計、海外製造的電動車,將以VOLVO EX30在今年第三季進入台灣,現在又傳出香港商太古集團台灣分公司,打算引進中企比亞迪在泰國與賓士汔車合資生產的電動車,而且還被媒體拍到太古公司和立法院總務處長廖炯志及立法院長韓國瑜及副院長江啟臣的幕僚聚餐,引起外界關注,中國汔車市場的「價格破壞者」比亞迪是否將入台。

對此,民進黨立院總召吳思瑤今(5日)批評,全世界在反傾銷、反制不公平貿易,台美關稅「防堵洗產地」還在磋商,立法院卻要為中國廠商大開後門?她同時點名民眾黨主席黃國昌,「中國財團夜宴是不是關說?要不要譴責?要不要成立調查委員會?」

比亞迪和賓士在泰國合資生產的電動車品牌「騰勢」,經台灣總代理太口集團申請商標註冊後,已進一步將樣車送檢,據報導,可能進口的汔車型號是騰勢在中國所銷售的D9、N8兩款,其中D9在中國的售價人民幣33.98萬元至46.98萬元,N8的售價則約31.98萬元人民幣,折合新台幣都在130萬到200萬元之間,此價價在台灣同等級的電動車,國內部分有裕隆和鴻海合資的鴻華汔車n7,另外韓製的現代及起亞汔車入門款電動車的售價也相近。

之前太古集團樣車送檢時,就被同行將消息外洩,使得該申請案轉為低調,但是在VOLVO EX30在台灣開始打廣告,準備開始銷售後,據報導,太古集團的動作也轉趨積極,近日還被拍到宴請立法院的工作人員及幕僚,甚至有立委接受邀請。

太古集團發跡英國利物浦,但在香港擴大成為國際集團,該公司旗下除了國泰航空及可口可樂的代理權之外,還有包括汔車、教育等多樣產業,在集團介紹時,也說該集團是以香港及面向中國內地業務為主,台灣知名的德企福斯汔車即由該公司代理。

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