（菱傳媒／綜合報導）空軍飛行訓練指揮部9日舉行112-乙班單飛臂章暨證書頒授典禮，由指揮官吳少將主持，並親自為學員掛上單飛臂章，恭賀全體學員順利通過單飛測驗，完成階段性訓練目標，邁出飛行生涯的重要一步。根據軍聞社所公布的照片，此次參與的學員一共有8位，其中有2位女性學員。
空軍表示，作為首批自T-34型機直接換裝勇鷹高教機的班隊，學員們在教官的悉心指導下，憑藉堅定意志與努力，克服重重挑戰，順利達成「全員通過」單飛測驗的重要里程碑，展現出空軍健兒堅強毅力與專業精神，也凸顯新一代飛行員堅實的戰力與發展潛力。
不過，勇鷹於今年2月在台東都蘭發生墜機事件，幸好搶救及時，座艙彈射系統也發揮作用，駕駛勇鷹高教機的飛行員少校訓練官林瑋順利獲救，根據軍方的資料，林瑋是空軍官校102年班，當天執行一批2架次的基本航線投彈的飛行科目訓練，擔任長機單人操作，在飛機起飛後，雙發動機失效，林瑋跳傘逃生，在空僚機發現立即通報緊急救援。
失事的勇鷹教練機黑盒子於3月13日打撈上岸，但目前軍方仍未對外公布解讀內容，也沒有解釋剛出廠1年的新飛機，為何會出現雙引擎同時失效的事情。
根據國機國造進度規劃，漢翔為空軍生產66架勇鷹高教機，交機期程規劃為民國110年2架、111年8架、112年17架、113年18架、114年18架及115年3架。
因為明年只有3架交機數量，因此漢翔董事長胡開宏成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，共組國家隊搶攻海外市場。上周率團前往波羅的海的愛沙尼亞爭取訂單，並與愛沙尼亞國防暨航太產業協會(EDAIA)以及愛沙尼亞航空聯盟(Estonia Aviation Cluster)簽署合作備忘錄。
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