（記者杜大澂／台北報導）基隆市長謝國樑因Gogoro等政見跳票，引發爭議，遭公民團體發動罷免，去年10月罷免案投票未過，他驚險保住市長位置，也表現誠意與罷樑團體對話。根據《菱傳媒》新一波「縣市長施政滿意度調查」，謝2024年滿意度為50.00%，比2023年回升7個百分點，顯示他的改變得到市民的肯定，但對於電動車補助政策，仍有超過5成的受訪者並不認同。
選前打出免費贈送就業青年Gogoro電動車等支票的基隆市長謝國樑，因上任後政策跳票，加上去年2月「NET東岸商場事件」，公民團體發起「山海公民拆樑行動」，但去年10月罷免案投票，最終不同意票數多於同意票數，罷免案沒過關。
謝國樑挺過罷免風暴，當晚發表感言承諾，會用謙卑態度，持續和公民團體密切聯繫。去年12月14日，他也首度邀請罷樑團體座談，並正面回應：「保證市府會思考如何做得更好。」
罷免案之後，謝國樑的執政表現如何？《菱傳媒》連續第3年委託皮爾森數據進行「縣市長施政滿意度」網路民意調查，其中2024年滿意度為50.00%，相較2023年7月就職半年的42.99%，激增約7個百分點，前任市長林右昌2022年卸任前的滿意度，則為54.88%。交叉比對來看，謝獲51.42%女性的青睞，高於男性的48.45%。
如果按年齡層分析滿意度變動來看，60歲以上支持謝國樑的人，有73.99%，與2023年相比，增加約14個百分點；50-59歲的支持者，為61.22%，與2023年相比，多了約16個百分點。至於，對他滿意度最低的兩個族群，分別是20-29歲和30-39歲，比例為19.88%和21.91%，比2023年少了約10個百分點和8個百分點，顯示謝國樑在年輕人族群方面，流失的情形相當嚴重。
這次民調也分析「政黨認同」，其中受訪者選人不選黨／中立最多，達40.84%，接下來依序是國民黨30.98%，民進黨的17.89%，民眾黨僅有4.28%。問卷還以「討厭」的操作型定義來呈現「負面黨性」，基隆市民「不討厭」國民黨為67.98%、民眾黨為61.95%、民進黨為55.76%，若將三大主要政黨負面黨性規整成藍綠厭惡光譜，發現反藍是40.31%，反綠是43.54%，中間則是16.14%，顯示藍綠在基隆市呈現勢均力敵。
調查還問到受訪者，「請問您覺得過去半年基隆市的發展，最滿意哪些面向？」前三名依序是「觀光旅遊」的38.57%、「交通」的24.26%，以及「治安」的17.98%；有關未來三年，基隆市的發展，受訪者最擔心哪些面向？排首位的是「經濟就業」的59.25%，其次是「交通」的57.42%、第三名是「觀光旅遊」的30.45%。
從謝國樑的施政滿意度來看，他在遭罷免期間，加倍努力拼市政，同時也在街頭向民眾宣講政績，罷免未過後，仍持續和罷樑團體溝通，聽取建議，都讓市民看到他的改變，這也是民調上揚的原因。
調查就問到受訪者，「您是否滿意基隆市政府在罷樑後與市民對話及回應民意方式？」回答非常滿意有22.86%、滿意有28.62%，合計為51.48%，顯示謝國樑的態度，超過五成的市民給予肯定。
至於，謝國樑選前開出免費贈送Gogoro的政見支票，上任之後改為公益青年就業電動機車補助計畫，今年起增加為4家業者6款車型供民眾選擇。調查問到受訪者，「您是否認同基隆市對於電動車補助政策到目前為止，對民眾來說是帶來便利性的政策？」有32.02%的人非常不認同，有18.85%的不認同，合計為50.87%，顯示謝國樑的電動車政策仍有改進的空間。
這項調查是由《菱傳媒》委託，台大政治系張佑宗教授問卷設計與調查顧問，皮爾森數據負責執行，經費來源為菱傳媒。針對基隆市年滿20歲以上之網路人口，從2025年1月14日至2025年1月18日進行調查，當中有效樣本為1217份，在95%信心水準下，抽樣誤差為正負2.81%以內。
抽樣方法採用網路主動發放調查方式，透過資料管理平台（DMP)，在性別、年齡與居住地比例分層隨機抽樣進行調查，並輔以網路行為分析帶入使用者輪廓標籤，確保符合調查對象的唯一性。同時針對使用者的性別、年齡與居住地的準確性採用網路行為與資料庫標籤比對方式，結合問卷題目設計做雙重認證，確保資料正確性與可靠性。透過轉傳分享問卷、重複填答，以及各種不符合隨機抽樣條件之樣本，皆不屬於有效樣本。
樣本代表性與加權則採用比率估計法，母群體參數依內政部公布2024年11月民眾年齡、性別、戶籍資料，結合皮爾森數據DMP修正網路人口特徵值，逐項重複進行連續性修正，以使樣本特徵與母群體結構達到一致。
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