監院糾正海巡缺失!登艇查27分鐘仍讓殯葬大亨朱國榮逃了 管碧玲:研擬防逃機制
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監委認定海巡登艇查27分鐘仍讓殯葬大亨朱國榮逃跑,有疏失。海委會主委管碧玲表示,會研擬防逃機制。資料照片/林啟弘攝

監委認定海巡登艇查27分鐘仍讓殯葬大亨朱國榮逃跑,有疏失。海委會主委管碧玲表示,會研擬防逃機制。資料照片/林啟弘攝

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2024-09-24 12:30

(菱傳媒/台北報導)國寶集團總裁朱國榮涉及龍邦等6大炒股案被判24年,去年透過親信、女友陳宛瑄一家人策畫協助,搭乘由「超跑達人」周哲男提供的私人遊艇潛逃至海外,至今下落不明。監察院調查報告發現,海巡署曾花了27分鐘檢查遊艇,但並未詳細檢查其他可藏匿空間,有重大疏失,因此糾正海巡署。

對此,海洋委員會主委管碧玲今(24日)表示,針對高風險潛逃犯,應該加強與檢調、法院的電子嫁接聯繫,而非全面高強度安檢。

監察院調查指出,朱國榮本名朱子昭,1978年持假護照入境,並收容包庇港澳通緝犯來台,經台灣警備總司令部移送綠島指揮部教化,取得戶籍後,先後違反槍砲彈藥刀械管制條例等規定,視國家法律如無物,且他不法行為從未間斷,2011年起更涉違反證券交易法,介入台灣人壽股票內線交易、操縱龍邦國際股價、涉及國寶人壽特別背信案等案,2019年遭高院判刑,應執行有期徒刑12年4月。

監委表示,朱國榮自台北地方法院2016年停止羈押後,早已得知重判定讞可能性高,不願入監,萌生逃亡念頭。朱國榮早在2023年8月,多次登上「TOPSPEED」遊艇出海,觀察台灣港口沿岸地形及海象,9月7日利用海葵颱風出海,受外圍環流影響,戶外監視器影像不清,藏匿在遊艇船艙內,潛逃出境。

調查報告指出,「TOPSPEED」遊艇9月7日預計前往菲律賓,海巡人員當天晚上9點12分登船,依檢查要項表17項實施檢查,未發現相關可疑跡象,經詢問已通過CIQS檢驗程序故放行出港,海巡人員晚上9點39分離船。

監院認為,海巡署執行出港船舶安檢管制登船檢查,視同司法警察,有防止非法入出國責任,卻被朱國榮利用天候因素、夜色昏暗及人員繁忙之際,趁隙躲藏船艙,執法時確有疏失,因此糾正海巡署。

海洋委員會主委管碧玲今回應表示,海巡同仁當天登艇檢查27分鐘,算是很認真,沒有查到朱國榮藏匿,讓大家失望,海巡署會進行檢討,但檢討改正方向不是朝向全面高強度安檢,因為依規定這艘船屬甲類對象,法規上被要求是柔性安檢對象。

她說,走私偷渡聯繫會報中也有討論,要跟警方、檢方、法院做電子嫁接,讓通報訊息更即時、通暢,像是朱國榮當天突然提早4小時到派出所報到,若有電子嫁接即時通報,就可以啟動防逃。

管碧玲強調,目前全國有262個潛逃嫌疑犯,其中227人、高達86.6%為經濟犯罪嫌疑人,對於高風險潛逃的對象應限縮到最有限來加強監控,海巡署已連同檢調一同拜會司法院,對於高風險潛逃及在國外有謀生能力的對象,是不是有增加替代性羈押的可能,或是增加電子監控,讓檢方、法院及海防對於偷渡走私做電子嫁接,讓通報訊息可以更即時通暢,可以即時啟動防逃警戒。

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