（記者王秋燕／綜合報導）全球焦點聚焦在法國巴黎奧運賽事之際，全美前兩大電動車商特斯拉執行長馬斯克、現代汽車集團總裁鄭義宣，以及三星電子總裁李在鎔也悄悄地在巴黎密會，這是三人首度會晤，密會內容備受關注。
李在鎔、馬斯克分別以韓國與美國企業家代表到巴黎，在7月25日參加由法國總統馬克宏主辦的企業家午餐會。以大韓射箭協會會長的身份訪問法國的鄭義宣沒有參加當天的午餐。
不過，李在鎔、鄭義宣、馬斯克（Elon Musk）則私下在巴黎會面共進晚餐，由於特斯拉與現代汽車分居美國電動車市場第一大、第二大業者地位，馬斯克、鄭義宣向來被視為是競爭者，因此這場會面備受關注，而促成這場密會的關鍵人物是李在鎔，他與鄭義宣、馬斯克都有良好關係。
《朝鮮日報》引述韓國高階商界人士意見分析指出，李在鎔、鄭義宣、馬斯克極可能針對新一代技術交換意見，進而探索日後合作方案。三人密會凸顯，當下的競爭者，在競爭激烈的電動車市場也可能進行合作，最可能的合作領域是關鍵零件。
特斯拉主導開發的「4680」（直徑46毫米、長80毫米）圓柱體電池，被視為是電動車產業的「遊戲改變者」。而三星SDI則專注研製直徑46毫米的圓柱體電池，據悉現代汽車也進軍電池設計領域。
三星電子是特斯拉晶片供應商。李在鎔和馬斯克曾經會晤數次，去年5月他到美國出差期間，馬斯克造訪位於加州矽谷的三星電子北美半導體研究所，三星電子生產的晶片在特斯拉視線自動駕駛方面發揮核心作用。
三星電子如台積電一樣，都是美國極力拉攏的半導體龍頭業者，三星電子已經在德州投資設廠，獲得美方64億美元補助，略少於台積電在亞利桑納州設廠所獲得的66億美元補助。
李在鎔、鄭義宣在韓國密會次數更多，根據《東亞日報》報導，兩人在5月、7月底都有會面，而三星、現代集團的高層互訪更加頻繁，可能在電動汽車電池、電裝零件、顯示器等多個領域進行緊密合作。
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