（菱傳媒／綜合報導）澎湖籍漁船「大進滿88號」昨晚疑因越界捕撈小管，遭2艘中國海警船強行登檢帶走，海巡獲報後派艦艇馳援未果，仍遭押往中國。海巡署今（３日）表示，經查「大進滿88號」被登檢位置是位於中國大陸領海內，而對峙當下是我國2艘對中國3艘，這不是我國第一次漁船遭中國帶走，但最近一次已是17年前，希望中國方面不要用政治因素處理這起事件，盡速說明登檢扣船原因，依程序放船放人。
海洋委員會海巡署今舉行「澎湖籍『大進滿88』漁船救援案」專案記者會，副署長謝慶欽表示，經查「大進滿88號」漁船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬，位於中國大陸領海內，且目前為中國大陸伏季休漁期間，後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。
他說，目前已知「大進滿88號」漁船上共有5人，包括2名台灣籍、3名印尼籍人員，希望中國方面可以盡速說明登檢扣船原因，並呼籲中國大陸不要用政治因素處理這起事件，並應盡速說明理由、依程序放船放人。
謝慶欽指出，中國大陸今年在休漁期異於以往，各處執法動作都加大，全面強勢執法，根據中國已經發布的案例，今年在國際休魚期間，中方驅離外籍漁船183艘、登檢14艘並查扣1船10人，昨天中國海警船也在釣魚台附近滋擾日本漁船，要提醒漁民提高警覺，海巡署也會加強巡邏提升巡護作為。
海巡署也說明昨天處理經過，接獲報案，馬上派100噸的10081艇及35噸的3505艇艦艇馳援，但有一定的距離，到達現場後，馬上透過廣播溝通要求返還，但對方要求不要干擾，海巡就持續不斷廣播。
海巡署說，線上都有一定的部署，並強調中國海警船並非7艘全部同時都在，而是一開始我國2艘對中國3艘，之後中國再有4艘趕往現場集結，我國再緊急調派1艘，因當時海巡艇距離福建晉江岸際5.4海浬（約10公里），已太過靠近中國領海，只能放棄返航，「大進滿88號」遭帶回福建泉州圍頭漁港。
海巡署指出，2003年至今，總共有3案、17艘台籍漁船在休漁期間遭中國海警船登檢，其中有11艘被帶回、繳清罰款後獲釋，6艘則是現場協商之後放行，最近一次案例發生在2006年7月28日，從昨天的案例觀察，研判當下我國籍漁船正在作業中。
媒體詢問為何海面作業船隻有5、60艘，卻獨挑「大進滿88」？海巡署巡防組長廖雪宏表示，「就像我們海上作業查緝，通常是根據現場狀況隨機決定」。海巡昨晚到今天持續聯繫周邊捕魚的船長、船東，他們有說海面有很多漁船，但具體數量也不清楚，但根據目前了解並沒有像媒體描述那麼多。而海巡人員事後詢問漁民家屬，家屬也坦言這幾日確實有聽到中國海警船廣播警告驅離的聲音。
更多新聞：
綠委集體退席抗議無效！藍白聯手成立「鏡電視調查小組」 吳宗憲擔任召集人
