（記者王烱華／台北報導）中國三艘海警2303、2304及2305號艦2月27日下午以接近20浬高速，突襲進犯我東部24浬鄰接區海域，讓海軍及海巡都措手不及。根據知情人士透露，這次中國海警艦是以「全程靜默」方式高速航行，經友軍偵測到的電子訊號分析，研判應是在幫解放軍測試中國版星鏈的「國網」，提供火箭軍未來精準打擊資訊。
據了解，中國海警艦（舷號2303、2304、2305）上裝備有中國解放軍海軍軍艦的指管通情系統，可接收解放軍指揮；2月27日當天，中國該批次海警艦是以一字隊型從日本宮古海峽的最南端進入太平洋，向南駛到台灣台東外海位置後，立即以高速迴轉方式一路往北。
由於中國3艘海警艦全程以靜默方式航行，並未對外發出任何電子訊號或是通聯，因此我方海軍、海巡都無法確認是何艦艇，只能用「不明目標」編隊航行進行掌握，直到中國海警編隊高速轉彎之際，有一組電子訊號被掌握才確定是中國海警艦。
官兵爆：中共海警艦來擾時 寧陽艦、南投艦僅距20浬
3艘中國海警艦的位置當時在花蓮港外海，依據應對處理綱要「海軍對海軍、海巡對海警」，按規定應由海巡署花蓮第六海巡隊派遣船艦前往監控，但當下第六海巡隊沒有任何一艘海巡船艦在該海域，海巡署只好通報海軍艦戰中心，請附近巡弋的海軍寧陽艦協處。
但有濟陽級軍艦官兵爆料指出，當時海巡署艦隊分署的南投艦、海軍濟陽級的寧陽號飛彈巡防艦均在台日海域執勤，兩艦相距不到20浬，且當時資訊已明確知道是中國海警艦，「本該海巡署負責監控中國海警艦，卻要出動海軍軍艦，萬一發生任何事端，是海巡署要負責？還是要將責任推給海軍呢？」
海軍艦戰中心下達寧陽號軍艦前往監控中國海警艦後，寧陽號立即加速前往監控中國海警艦，但3艘中國海警艦並未減速，仍以18至20浬的速度往北，在通過我寧陽號後繼續以靜默電訊方式高速行駛，我寧陽號軍艦也立即高速回轉後往北直追，直到蘇澳外海後，寧陽號才將3艘中國海警艦的監控任務，交還給海巡署，並由海巡署南投艦繼續監控。3艘中國海警艦高速通過南投艦後才開啟船泊動態系統AIS，並將南投艦遠遠拋在後面，嘲諷意味濃厚。
中國3艘海警艦此次以高速方式，約6小時完成我東部海域快速戰備警巡，國防部長邱國正與海巡署長周美伍均聲稱全程掌握，但許多內部人士無奈稱：「這是安定民心的政治語言，實情讓人心驚膽顫！」
知情人士透露，由於中國海警艦並非美日台緊盯的軍艦，再加上海警艦的指管通情系統是沿襲解放軍使用的系統，因此解放軍派出這3艘海警艦以全艦電子訊號靜默方式，全程用近20浬的速度疾行，主要就是讓美日台軍方都放鬆警戒，好讓這3艘海警艦完成中共解放軍的多項測試驗證。
花蓮港肩負我海上生命線重責 物資供給恐受影響
根據外媒報導，中國計畫在近地軌道建立由2.6萬顆衛星組成的網絡，覆蓋整個地球，這個由中國航太部門內多家國營企業打造的「國網」，又被稱為中國版星鏈，用來抗衡美國衛星網路系統「星鏈」。
知情人士研判，3艘海警艦此一航行軌跡動態就是在測試中國「國網」，提供資訊給中國火箭軍的東風-21D和東風-26B導彈，達到精準打擊的戰力。3艘海警艦直到出宮古海峽最南端後，才有一組電子訊號被友軍偵測到，目前不排除是與中國所發射的低軌衛星構聯所致。
知情人士透露，如果以這3艘中國海警艦航跡來分析，3艘海警艦從宮古島南端進入西太平洋後，一路往南以20浬高速航行，在距離花蓮港東方53浬才被偵測確定，如果要攻佔花蓮港僅需花2個多小時，「但解放軍軍艦速度更快，若再配合滾裝貨輪搭載武裝戰鬥人員，我東部重要軍事設施花蓮港相當危險，我方海上生命線的物資供給恐怕也會受影響」，屆時我海軍的疏泊艦艇、美軍援台艦艇，甚至是美軍航母戰鬥群，都將在中共火箭軍的導彈威脅下。
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