回擊綠營圖利指控!謝國樑反咬前市府花7億蓋城際轉運站 權利金僅50萬

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謝國樑(左,中央社資照)反控前市府蓋的城際轉運站(右)才是圖利廠商。基隆市政府提供

謝國樑(左,中央社資照)反控前市府蓋的城際轉運站(右)才是圖利廠商。基隆市政府提供

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2024-03-04 14:46

(菱傳媒/綜合報導)基隆東岸商場爭議延燒,綠委近日不斷攻擊基隆市政府圖利微風集團,基隆市長謝國樑今(4日)受訪表示,綠營議員質疑媒體1920萬元及合約條件等問題,細節部分將交由交通處報告,不過對於綠營圖利的指控,謝則反嗆前市府花了7.3億公帑蓋「城際轉運站」,一開始權利金是50萬1年,這樣合理嗎?這樣不是圖利?什麼才是圖利?

基隆市議會今召開臨時會,第一案是東岸商場重新招商爭議,由於開會前市府將合約等相關交件報告送交議會,綠委在檢視相關文件後,提出不少質疑。

民進黨基隆市議員鄭文婷昨指,微風預估20年將繳給基隆市府的土地租金、變動權利金與固定權利金為7.5億元,但NET在過去8年營運時已繳給市府4億400萬元,質疑市府涉嫌圖利,與先前說明根本不符,謊話連連。

民進黨市議員張顥瀚則發現微風1920萬元「媒體通路回饋金」竟是用戶外多媒體播廣告抵帳,還綁標7年,市庫根本收不到一毛錢,廣告效果也存疑,是「市庫通私庫的利益輸送」、「吃相難看」。

謝國樑今在議會門口受訪表示,綠營一開始說權利金只有1500萬、投資金額1.5億,都是完全不實的指控,對方抹黑指控錯誤失敗後,即立刻捏造其他假議題,再次進行不實抹黑,以上議題內容,都將提議會說清楚講明白。

謝國樑還說,若要指控圖利,最明顯的案例就是前市府花了7億多公帑,興建基隆城際轉運站,它跟東岸一樣都是在最精華的地段,也在火車站南站跟北站的中間,但轉運站的權利金是一年50萬,到了後面7年權利金也只有200萬元,花了7億多興建的政府設施,號稱是火車站的東岸的城際轉運站,怎麼會只有50萬的固定權利金?就算過了幾年以後最多也到200萬,這不是圖利,什麼才叫圖利?

謝國樑強調,如果外界要執著於媒體回饋金的種類、金額、年限等細節資訊,交通處及政風處也會細究前市府,是如何在城際轉運站支出7億多元,卻只訂定50萬元的權利金,對照目前東岸商場的標案金額與權利金,差距甚大,完全不符比例原則。

謝國樑也呼籲,將基隆公共建設攤在陽光下,期待各界共同發揮監督力量共同檢視,也希望能夠透過議會的討論,把是非黑白清楚呈現在社會大眾面前。

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