（菱傳媒／綜合報導）各縣市首長施政將滿一年，在眾多新上任首長當中，台灣頭尾兩縣市剛巧都是新官上任，兩人都在努力翻轉城市盼做出佳績，以北部基隆為例，基隆市長期面臨基隆捷運開發牛步，市長謝國樑朝設法減輕財政負擔方向積極推動，已獲進展；南部的屏東縣則面臨人口老化問題，縣長周春米設立長照處整合相關資源，並逐步完善縣內醫療院所，頗受好評。
基隆市免費電動機車政策令人印象深刻，但謝國樑也著眼於其他交通議題。基隆市身為北台灣的交通樞紐，但基隆捷運開發卻始終只聞樓梯響，影響大台北生活圈發展，這反映在《菱傳媒》7月縣市施政滿意度民調上，受訪市民有近65%表達對交通的擔憂。
捷運開發所費不貲，基捷初期設計為輕軌並和台鐵共軌，預估經費80億元，但後續評估營運成本過高，2020年更改設計與台北捷運民生汐止線整合，車廂運量提升為中運量，總經費也增至425億元。今年初環評通過，但因土地取得成本及原物料成本上漲，經費漲到697億元，基隆市需分攤53.85億元。
謝國樑為此與中央持續角力，希望減輕財政負擔，起初謝以「門都沒有」回應，要求中央負擔全額，後續經行政院副院長鄭文燦協調，在調整路線並協助成立開發基金以取得30億收益後，基隆市實際負擔額來到17億元，並能在9年工期內，以每年2億元分擔編列，這才讓市長謝國樑點頭。
市議會11月通過3500萬元預算成立「基隆捷運專案辦公室」，明年3月掛牌，以進行基隆5個場站的交通配套規畫，並預計明年1月底向中央申請基捷第2階段可行性（八堵至基隆市區）評估經費。
市府更編列1億元預算成立捷運基金，待明年底基金成立，再向公營行庫借貸開發經費。行政院將在近期核定基捷第1階段(南港至八堵)綜合規劃案，而基捷全線預計2032年完工。
再來到台灣尾的屏東，屏東縣正面臨人口老化，內政部最新統計顯示，屏東縣內65歲以上人口達15萬多人，在非六都縣市當中排名第二多。
縣長周春米因此重視長期照護，今年3月揭牌成立「長期照護處」以整合相關資源，並在6月將社會處管轄的老人福利機構併入，包含一般護理之家、住宿長照機構等，以建立單一窗口。對於尚無住宿長照機構的鄉鎮，縣府也陸續規劃布建，預計在2025年設立床數可達7千多床。
除滿足長照需求外，縣府也積極完善縣內醫療資源，已盤點縣內33間衛生所，並規劃其中8間進行改建。大型醫療機構建置部分，屏東榮民總醫院在去年11月啟用，恆春旅遊醫院新醫療大樓也於近日完工；耗資170億元，由義联集團主導的「屏東縣健康產業園區」，其中「屏東義大醫院」預計在2025年6月營運，該園區結合醫療長照與休閒照護，有望提供3千多個工作機會。
縣府對於增加醫療資源的努力縣民也看在眼裡，根據《菱傳媒》7月民調，受訪縣民有31.93%對於醫療環境的發展感到滿意，該項數據也是除六都之外縣市中第二高。
