蔣萬安提「預約公車」引熱議。翻攝蔣萬安臉書

（菱傳媒／綜合報導）國民黨北市長參選人蔣萬安日前拋優化雙北公車路網政見，包括推多元票證、上網預約公車座位及班次等政見，其中「預約公車」引發熱議。台北市副市長黃珊珊昨（14日）表示，北市早就有所謂的「跳蛙公車」，預約制構想北市早在實行；民進黨台北市長參選人陳時中則說，蔣萬安提出來的政策，有時候不是很明確，連他看了一下，也不能了解。

蔣萬安提出上網預約公車政策，黃珊珊表示，每個人都可以提出他的政策，但政策還是要負責任，並且可以執行，台北市跟新北市早就有平台，先前推動了1280元吃到飽方案，每3個月也會和新北開會，台北市這8年來，每個局處都有交流的平台，這早就執行很久。

黃珊珊並表示，台北市也早就有所謂的「跳蛙公車」，只要是乘載率低的地方或是山區，本來就有預約、可去載乘客，10幾條路線已執行這項政策，執行面上已存在。黃珊珊指出，一般的幹線公車，因頻率、班次和搭乘的人數本來就很多，很難做到所謂的預約，「不知道是不是捷運也要預約？」

陳時中競選總幹事吳思瑤也說，蔣萬安想照顧長者及弱勢，卻選擇長者相對不擅長的智慧型系統，也凸顯「蔣萬安的生活經驗與一般市民處在平行時空」。

陳時中競辦政策組召集人管碧玲也說，蔣萬安提出的「公車網路預約座位」政見沒有提出具體施行做法，很難釐清他是要推行DRTS（需求反應式運輸服務，Demand Responsive Transit Service），或是針對所有路線的公車都規劃訂票系統。

管碧玲表示，交通部這幾年推動DRTS計畫，位於偏鄉地區的幸福巴士、小黃公車基本上都採取DRTS預約模式，由於偏鄉地區的公車需求少，因此採DRTS方式可減少定點排班的浪費。不過，台北市公車路網密度高、班次頻繁，僅有少數路線採此方式。
 
對於政見遭各界嘲諷，蔣萬安昨前往台北市北投區關渡宮參拜時受訪說，他提出公車預約座位政見，是要幫助弱勢族群，例如身障者、孕婦、長者及育兒者，重點在雙北合作、以共乘概念服務跨區民眾。他說，看到網路有許多討論，歡迎大家提出不同意見，共同讓公共運輸的服務做到最好、滿足市民需求。