東方航空墜機事故搜救人員尋獲「黑盒子」。翻攝中國環球電視網（CGTN）
（張翠蘭／綜合外電報導）中國東方航空MU5735航班事故搜救截至周四（24日）進入第4天。根據事發後公布的錄音顯示，航管和附近客機機組人員曾接力呼叫失事班機，但無任何應答。目前搜救人員尋獲其中一個黑盒子，並發現部分飛機殘骸和人體組織碎片。然而因為現場受到豪雨影音，搜救和調查進度嚴重緩慢。有焦急家屬仍不放棄，表示：「現在唯一祈求是能有一絲生還的希望」。
根據上海澎湃新聞網報導，東方航空事故國家應急處置指揮部23日晚間21時許在記者會表示，已尋求機上兩個俗稱「黑盒子」之一的駕駛艙話音記錄器（CVR），初步檢查外觀破損嚴重，目前已經送往北京進行修復和譯碼。
接下來，調查人員將繼續搜尋另一部飛行資料記錄器（FDR），為還原整個事件經過提供更加全面的資料支援。根據央視新聞24日報導，專家分析指出，第二個黑盒子訊號發射器可能受損，現場目前無法搜尋到黑盒子定位信號。
這架波音737-800型客機載有132人，3月21日從昆明飛往廣州途中，以幾乎垂直角度墜毀於廣西梧州。
截至23日晚上19時，消防救援人員共搜尋區域面積4.6萬平方公尺，已發現部分飛機殘骸和人體組織碎片，已移交調查工作組。
受到持續強降雨影響，位在山間的失事區域容易發生體滑坡和土石流，且部分地區形成積水深坑，對搜救和調查進度造成影響。
根據資料，機上123人涉及110個家庭，梧州、廣州、昆明等地都有乘客家屬等待消息。英國廣播公司（BBC）報導，一名57歲男子的家屬也搭上這班失事客機，他向媒體記者說：「我所想要的只有一個希望，一個生還的希望」。
根據民航事故調查中心主任毛延峰指出，飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。根據機組與航管單位地空通話記錄，失事客機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與航管單位均保持正常的通信聯繫。毛延峰說：「在機組突然下降之後，航管單位沒有接到機組發出的任何遇險或者不正常情況的資訊，直至飛機消失在航管雷達的顯示器上。」
通報稱，東航MU5735航班於3月21日13時16分從昆明起飛，14時17分保持巡航高度8900公尺進入廣州管制區。14時20管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回復，14時23飛機雷達信號消失，後經核實，飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。
整個下降過程只有3分鐘，3分鐘後，飛機在梧州市藤縣境內墜毀。
